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s14 シルビア後期 ドリ車なので理解の方よろしくお願いします。 6年ぶりに復活した日産S14「シルビア」…きっかけは「チャージスピード

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s14 シルビア後期 ドリ車なので理解の方よろしくお願いします。 6年ぶりに復活した日産S14「シルビア」…きっかけは「チャージスピード の詳細情報

6年ぶりに復活した日産S14「シルビア」…きっかけは「チャージスピード 。s14 シルビア 後期です。即ドリです。セッティングとってあります。現社確認絶対でお願いします。乗り換えたいため出品です。色はパールホワイトですがエアロを組んでるところは色を塗っていませんのでよろしくお願いします。外装オリジンフルエアロSSRストラッセ 10j 鼓膜破りデュアルマフラーエンジンSR20ターボブーストコントローラー(プロフェック)パワーfc制御(コマンダー付き)35エアフロラッシュアジャスター交換済み シム調整済みオイルプレッシャースイッチ交換済みインジェクター550 メーカー不明パワトラ新品ニスモタワーバーオグラシングル(強化クラッチ今年5月交換)D-MAX車高調 テンションロッド社外ナックル イケア タイロッドニスモ2way デフ (ファイナル4.1)内装 フル内装ダッシュ割れなし(現状リアシート外してます。)メーカー不明フルバケ予備パーツイグニッションコイル2セットエアフロ純正2個パワトラ1純正シート車検用砲弾マフラー、社外キャタライザーD-MAXヘッドライト左右純正テンションロッドその他不備あれば追加します。写真希望の場合連絡ください。
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