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【メーカー再生品】スズキ純正、日本電装、ポルデージレギュレター、GT380.550.750 楽天市場】gt380 レギュレーターの通販パーツ

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商品説明

楽天市場】gt380 レギュレーターの通販。Amazon | スズキ用レギュレーターレクチファイヤー一体式整流器。カワサキ（Kawasaki） ZRX1200R DAEG ボルテージレギュレター在庫有。画像の物になりますこの様な物ですが宜しくお願いします。Amazon | 点火システムオートバイ電圧レギュレータ 32800‑31021 7 ピン。

レビュー

商品の評価：

4.6点(3973件)

2026-03-22

BB06: ていねいに対応してもらいました。また利用したい。

2026-01-26

北の海から..: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-03-20

Keris: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-01-12

私は馬鹿111: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-18

トシムリン2340: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2025-12-29

ちきまき0381: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-16

ニック4159: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-30