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【日本製】武川 TAKEGAWA スペシャルクラッチキットモンキーゴリラ新品スペシャルパーツ武川 6Vモンキー/ゴリラスペシャルクラッチキットパーツ

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商品説明

スペシャルパーツ武川 6Vモンキー/ゴリラスペシャルクラッチキット。モンキー 02-01-0015 SP武川 LIFANエンジン用スペシャルクラッチ。モンキー 02-01-0015 SP武川 LIFANエンジン用スペシャルクラッチ。当時購入した物です。スポーツスター　ハイトンネルタンク　2.25 82-95 左コック。おそらく今の品番だと【02-01-0245】この品番のものになるかと思います。再出品　ホンダ　エイプ50、100　純正タンク　キャブ車。表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。モンキー50 純正タンク　紫。サーモスタットユニットは別売です。ジャズ50 グレーバイクタンクフレイムデザイン。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。エイプ50 100 社外タンク。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。シグナスx4/5型　カーボンガソリンタンクカバー。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキットTYPE-R(WET/油圧式。出品にあたり開封後がないかの確認と欠品がないかの確認を行いましたが一度も手をつけられていない為新品と設定させていただきました。詳しい状態、内容については画像の方をご確認よろしくお願いいたします。車種ホンダ　XLR250　BAJA-2　1991年モデル。スズキハイ　燃料ゲージ　新品。こちらも念の為ご購入者様の方でお調べの上、ご購入よろしくお願い致します。対応車種6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜)112Vゴリラ　(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。ナロースポタン　ショベル。5ℓモンキー純正タンク　パープル。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。0*5様 ★ ヤマハ SR-400 2型燃料タンク純正フューエルタンクジャ。グラストラッカー　ビックボーイバイクタンク黒。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。ドラックスター400 タンク。カワサキ　ＺＸ１４　バグスタータンクカバー　ホワイト中古。キットに付属のノーマルクラッチレバーホルダー用ケーブルカラーを取付けることで、オプションクラッチレバー購入の必要が無く、ノーマルレバーのままスペシャルクラッチを使用することが出来ます。(Z50J-1300017〜1805927除く)スタンダードクラッチ(ノーマルメインシャフト用)ノーマルメインシャフト用は特許取得構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することが出来ます。新品未使用　アコサット　タンクキャップ　Kawasaki車　汎用性（高）レッド。グピグチ　初期型　ヤマハ　RZ250 タンク。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。SRV250 タンク汎用キャップ付き。FORTY-EIGHT タンクグレー・ラメ　タンク。