【待望★】 コペンLA400純正サス 美品】ダイハツ サスペンション サスキット 純正 コペン LA400K パーツ
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商品説明
美品】ダイハツ LA400K コペン 純正 サスキット サスペンション。美品】ダイハツ LA400K コペン 純正 サスキット サスペンション。2026年最新】コペン 純正 ショックの人気アイテム - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。2026年最新】コペン 純正 ショックの人気アイテム - メルカリ。コペンLA400の純正サスペンション一式です。220クラウン TEIN テインFLEXZ車高調。ER34 スカイライン NISMO ニスモ ショック&サスペンションセット。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。TEIN フレックスZ 車高調 80ヴォクシー ノア ZRR80等に。日正タイヤ リアスプリング id82 約160mm 8k ダイハツ車などに。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。車高調 4本セット ジャンク。トヨタ ウィッシュ ZNE10 RSRダウンサス Ti2000。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。インパラ58〜64 アッパーアーム。30プリウス 純正サスペンション。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。アリスト JZS161 VA300 Tom's Advoxレビュー
商品の評価：
4.8点(4037件)
- runa12runa
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- tonthy
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- たまやま8793
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- そらなすび
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- 2525nurseman
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- モモンガあいらぶ(o^−^o)
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- 購入者08467082
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- okakiyo1975
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- minxxxxx
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- Cocococo-
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
- 購入者7792
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- ユラヒマ
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
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