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【数々のアワードを受賞】マフラーサイレンサー 60.5mm→54.0mm ほぼ新品　60.5サイレンサー　ヘキサゴンマフラー　50.8変換アダプ m*o様変換アダプター GPZ900R / パーツ

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商品説明

60.5mm→54.0mm サイレンサーマフラー変換アダプター / GPZ900R。互換品】変換アダプター(外径φ60.5 mm＞サイレンサー内径50.8mm, 外。60.5mm→50.8mm サイレンサーマフラー変換アダプター / GSX400S。少し前に新品で購入した60.5 サイレンサーです。カワサキ　H2 SX-SEに取り付けて2〜3回走行しました。最初と最後の画像が取り付けた状態ですのでご参考にしてください。ほぼ新品ですがノークレーム、ノーリターンでお願い致します。付属はバッフルとスプリングです。画像には載せていませんが、60.5→50.8の変換アダプターもおつけします。サイズ6角形周囲約380mm本体全長：約48.5mmカーボンタイプ。バイクマフラー用差込径変換アダプタージョイントパイプ中間。CB650R /CBR650R (2BL-RH03) モリワキマフラー。メッキメガホンマフラー。ハーレースポーツスター 04～純正外しフルエキマフラー。ドラックスター250スラッシュマフラー専用商品。サイレンサー 60.5

レビュー

商品の評価：

4.4点(4035件)

2026-03-22

ウッディ7710: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-01-26

kayapy1126: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-20

ノエルdog: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-12

yasu0979: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-18

よっしー1969: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2025-12-29

Fumi2780: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-16

ちっち００７: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-30