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贈り物 ENEOS エンジンオイル　DH2/CF4 20Lペール缶(税 10W30/15W40 JXディーゼルDH−2/CF-4 エンジンオイル 15w40 メンテナンス

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商品説明

エンジンオイル JXディーゼルDH−2/CF-4 10W30/15W40 20Lペール缶(税。Amazon.co.jp: NISSAN 日産純正ディーゼルエンジンオイル DH2/CF-4。Amazon | エネオスディーゼル 15W-40 CK-4/DH-2 VDS-4.5 20L ENEOS。JXエネルギー社 ENEOS ディーゼル DH-2/CF-4 15W40 20LDH-2/CF-4 DPF対応ディーゼルエンジン油ディーゼル DH-2/CF-4は、DPF（Diesel Particulate Filter）などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディーゼル車を対象とする自動車用ディーゼルエンジン油のJASO DH-2規格に適合しています。APIサービス分類：DH-2/CF-4SAE粘度グレード：15W-40色(ASTM)：L4.5密度(15℃)g/cm3：0.884動粘度(40℃)mm2/s：106.2動粘度(100℃)mm2/s：14.1粘度指数：134引火点(COC)℃：246流動点℃：-30.0酸価mgKOH/g：2.2塩基価(塩酸法)mgKOH/g：6.1硫酸灰分mass%：1.0新品未使用ではございますが缶に送り状を貼り付けての発送のため、配送時に缶に少々凹みが生じる可能性がございます。エネオス（ENEOS） DH-2/CF-4 15W-40 DPF対応ディーゼルエンジン。また低灰分ながらAPIのCF-4級の性能を有し、DPFの装着・非装着車にかかわらずディーゼル車（乗用車除き）に適用可能な高性能マルチグレード油です。神風コレクション　初代デレガンスワックス。ハイモースコート　G'ZOX ソフト99 soft99。

レビュー

商品の評価：

4.6点(4033件)

2026-03-22

estrellita336: このタイプのフロントスタンドは、初めて使います。慣れないと何が何やらですが、使ってみます。

2026-01-26

Jang bin: ってくらいCB 400SFにバッチリでした👌 作りもしっかりしてて大変満足しました。

2026-03-20

kazoorakuten: GSXR1000R（2017）で使用すると、一発目から塑性変形が発生しました。リフトも一苦労です。・強度に難あり添付写真の赤丸部分に、使用一発目から塑性変形が発生しました。部品の繋ぎ目部分で、車重によるトルクを受け止める支点での塑性変形になります。ペラペラな板金の板厚で車重を受け止めるので、強度計算するまでもなく塑性域に到達することがわかります。支点の位置が力点から遠いことも関係していると思います。本商品は、AMAZ○Nの中華メーカーのものと同じものと思いますので、これが中華クオリティです。ちなみに、デイトナのフロントスタンドのこの部分は、板金を縦に置き、板厚で受けない構造になっています。長方形の断面二次モーメントからして、剛性が断面高さの4乗で効いてくるので当たり前ですね。 GSXR1000Rは装備重量200kgなので、スーフォアすらリフトできないことになります。商品説明にある耐荷重340kgはどのように算出したんですかね。量子力学でも使ったのでしょうか。安物買いの銭失いを体験したい方はぜひこの商品を手にとってください。満足できると思います。・リフトにも一苦労車体のリフトがめちゃくちゃやりづらいです。友人のj-tripのものを使ったことがありますが、値段以上の違いがあります。以上2点から返品したかったところですが、当方忙しく、購入から2週間後の使用で返品・返金不可のようですので、一回使用してメルカリ行きとなります。ご苦労さまでした。結論：重要な工具は有名メーカにしましょう。

2026-01-12